7月8日，享界“寰宇之星”新车标正式发布，并官宣全新旅行车将于秋季发布，预计是享界S9旅行版。目前享界品牌仅有享界S9一款车型，新车定位中大型轿车，提供增程版和纯电版可选，其中增程版搭载1.5T增程混动系统，CLTC纯电续续航365km，CLTC综合续航1355km；纯电版CLTC纯电续航最高816km。

享界S9旅行版假想图 源自@SugarDesign

“寰宇之星”新车标延续了鸿蒙智行家族化六边形外轮廓的设计语言，双层星标内嵌其中，星标上层图形通过放射状装饰线条将视觉焦点汇聚于“STELATO”字标，下层运用微米级电铸工艺，具有近3000圈线条，使得星标整体更加均匀。

享界S9增程版

享界S9纯电版

作为了解，享界S9纯电版于2024年8月6日上市，共推出3款车型，售价区间为39.98-44.98万元；享界S9增程版于2025年4月16日上市，共推出3款车型，售价区间为30.98-36.98万元。

外观方面，享界S9增程版和纯电版整体设计风格基本一致，前脸采用封闭式设计，搭配贯穿式日间行车灯，其中增程版前脸下部进气口增加了贯穿式镀铬装饰条，与纯电版形成差异。在配色方面，享界S9提供浩宇蓝、寰宇红、鎏金黑、深空灰配色。

车身侧面采用溜背式设计和隐藏水切设计，配备2.87米纯平侧窗、无框车门、隐藏式门把手、电吸门以及电子外后视镜等设计元素。其中享界S9增程版新增20英寸多辐式轮毂，提升了风阻、NVH、舒适性表现，并提供20英寸双十辐轮毂和21英寸星辉锻铣轮毂可选。

车身尺寸方面，享界S9增程版的长宽高分别为5160/2005/1486mm，轴距为3050mm，相比纯电版车型车身宽度（1987mm）增加了18mm，其余则保持一致，均采用5座布局。

内饰方面，享界S9采用12.3英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏和9英寸后排屏幕组合，配备三辐平底式多功能方向盘搭载电子式怀挡，搭载HarmonyOS智能车机系统等，支持5G网络、四区域语音识别唤醒、面部识别、声纹识别、隐私声盾、应用商店、多指飞屏操控以及手机APP远程控制等功能。

在智能辅助驾驶方面，享界S9搭载华为ADS 3.3辅助驾驶系统，配备4颗激光雷达，支持车位到车位、全场景贯通。在配置方面，新车还将搭载全新华为车语系统、寰宇迎宾灯效、交互式迎宾光毯、全新一代智慧投影、创新车载悬浮窗等功能。

动力方面，享界S9增程版1.5T四缸增程器，最大功率为118千瓦，驱动电机的峰值功率227千瓦，百公里加速7.2秒，提供容量为37千瓦时和53.4千瓦时电池组可选，CLTC纯电续续航分别为256km和365km，CLTC综合续航1355km。

享界S9纯电版提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中后驱版搭载最大功率227千瓦驱动电机，峰值扭矩为396牛·米，百公里加速5.98秒；四驱版在此基础增加最大功率158千瓦前驱动电机，系统综合功率385千瓦，综合扭矩673牛·米，百公里加速3.9秒。续航上，全系匹配100千瓦时电池组，CLTC纯电续航分为816km和721km。

底盘方面，新车搭载华为途灵平台，采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式，并标配空气悬架和CDC可变阻尼减震系统，同时，还经过全新德系大师调校，配备全新转向、制动、过弯、智能协同、晕车舒缓2.0等功能。

编辑点评

从目前市场情况来看，享界S9的竞争对手主要包括蔚来ET7、阿维塔12、奔驰EQE、宝马i5等车型。在过去6月份，享界S9交付量突破4000辆，华为常务董事、终端BU董事长 余承东表示未来月销量将逐渐突破10000辆、15000辆，相信随着秋季全新旅行车上市，将进一步完善享界乃至鸿蒙智行产品矩阵，提升整体市场竞争力。

十大机构看后市：继续聚焦景气赛道 关注通胀改善，短期延续震荡 科技和周期继续占优　　炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！　　本周三大指数，上证指数涨1.52%，深证成指涨2.65%，创业板指涨2.10%。后市将如何发展？看看机构怎么说。　　中信建投：继续聚焦景气赛道关注通胀改善　　近几个月投资者对基本面的关注有所钝化，但随着市场估值修复完成和